Le aziende dopo Delphi Automotive si divisero per prendere il nome Aptiv e Delphi Technologies

Dec 20, 2023

Quando Delphi Automotive PLC scorpora il suo segmento powertrain e diventa due società, queste società avranno nuovi nomi: Aptiv, che si concentrerà sulla tecnologia relativa ai veicoli a guida autonoma; e Delphi Technologies, che si concentrerà sullo sviluppo del gruppo propulsore.

La società ha annunciato i nuovi nomi agli investitori mercoledì in occasione dell'Investor Day di Delphi a Boston. Il fornitore di primo livello aveva annunciato a maggio che avrebbe separato la propria attività nel settore dei propulsori per intensificare la propria attenzione sugli sforzi relativi ai veicoli autonomi e sulla tecnologia che li supporta.

La scissione è prevista per marzo 2018 e rappresenta un altro passo nella recente reinvenzione di Delphi. Zachary Peterson, portavoce della Delphi, ha detto che entrambe le società rimarranno con sede nel campus di Troy della Delphi, ma in edifici separati.

Delphi, una volta azienda in bancarotta, è recentemente passata al settore della tecnologia automobilistica ad alto margine. Aptiv continuerà questa spinta verso lo sviluppo di sistemi di guida autonoma e mira a trarre vantaggio dall’acquisizione e dalla monetizzazione dei big data, che sono visti come la prossima grande novità nel settore automobilistico. Si prevede che i veicoli connessi e autonomi genereranno miliardi di dollari di entrate, e i fornitori di automobili e le case automobilistiche sono alla ricerca di modi per trarre profitto dalle informazioni raccolte dalle auto del futuro.

L'azienda produttrice di propulsori Delphi Technology si muove verso un insieme di dinamiche molto diverse rispetto a quelle verso cui si stanno muovendo la guida automatizzata e l'infotainment, ha affermato Glen De Vos, vicepresidente senior e chief technology officer di Delphi: "Quando si pensa alla comunità di investitori che ci sta dietro, questi sono diventando improvvisamente due diversi tipi di investitori. E quindi le persone che si concentreranno davvero sugli investimenti nei motori, stiamo vedendo il limite degli investitori che sono davvero concentrati su più tecnologia. Siamo a un ottimo punto di vista punto in questo momento in cui abbiamo due aziende molto sane con grandi prospettive, ma ad un certo punto inizieranno a entrare in conflitto tra loro in termini di consumo di risorse, investimenti di capitale e questo tipo di cose."

Gli sforzi tecnologici di Aptiv comprenderanno gli attuali aspetti elettrici ed elettronici dell'azienda di Delphi. L'azienda svilupperà componenti di sicurezza, software e piattaforme informatiche per realizzare il "cervello e il sistema nervoso" del veicolo, tra le altre iniziative tecnologiche.

Lo sviluppo del gruppo propulsore di Delphi Technology funzionerà sia con motori a combustione interna che con auto elettrificate.

La scissione seguirà quest’anno una serie di mosse, partnership, acquisizioni e accordi con aziende tecnologiche. Delphi ha acquistato quote di minoranza nelle società tecnologiche autonome Valens e Otonomo e ha stretto una partnership strategica con Rosenberger Hochfrequenztechnik GmbH & Co., specializzata nella trasmissione di dati e connettori Ethernet. Delphi ha anche Ottomatika, la società dietro il suo software di guida autonoma, e ha investito in Quanergy per rafforzare il suo portafoglio autonomo e ha acquisito Movimento, Control-Tec, Unwired e MVL per accelerare il lavoro sui veicoli connessi.

"Entrambe (le nuove società) continueranno a incarnare i temi centrali di Delphi, ovvero sicurezza, ecologia e connessione, con l'autonomia e la competenza necessarie per reagire alle dinamiche in rapido cambiamento nel settore automobilistico e risolvere le sfide più complesse dei suoi clienti", Kevin Clark, Delphi presidente e amministratore delegato, ha affermato in una nota. "Il veicolo si è evoluto e anche noi. Abbiamo ampliato la nostra tradizione di primati nel settore con funzionalità software avanzate e profonda esperienza nell'integrazione dei sistemi, che ci consentono di sviluppare soluzioni intelligenti per affrontare le sfide più difficili della mobilità."

Clark sarà amministratore delegato di Aptiv. Liam Butterworth sarà CEO di Delphi Technology; attualmente è vicepresidente senior e presidente della divisione powertrain. Una volta terminato il trasferimento, la prossima primavera, Aptiv verrà scambiato con il simbolo "APTV"; Delphi Technologies opererà con il simbolo "DLPH".