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Se le reti di ricarica su cui fanno affidamento le case automobilistiche non intensificano il loro gioco, i connettori di Tesla potrebbero avere la meglio.
Un veicolo utilitario sportivo Ford Mustang Mach-E collegato durante il New York International Auto Show dello scorso anno.
Keith Naughton
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Ore prima che Tesla Inc. e Ford Motor Co. annunciassero la loro partnership a sorpresa per la ricarica, l'amministratore delegato di Ford ha offerto la sua opinione sul motivo per cui gli Stati Uniti sono stati così lenti nell'adottare i veicoli elettrici.
Il problema non sono le auto, ma le prese che le alimentano, ha detto Jim Farley durante un vertice della Morgan Stanley la scorsa settimana. Un sondaggio dopo l'altro mostra che il mosaico americano di caricabatterie spesso scadenti è il più grande ostacolo all'accettazione dei veicoli elettrici da parte dei consumatori.