Il negozio di cablaggi padroneggia difficili assemblaggi di cavi

Nov 14, 2023

L'affermazione è una grande cosa per la persona o l'organizzazione che viene affermata. Ma può essere altrettanto vantaggioso per chi afferma, nella giusta situazione.

Il produttore di cablaggi Chief Enterprises LLC (CEL) lo attesta con forza. Negli ultimi 20 e più anni, l'azienda con sede a Elmhurst, Illinois, ha avuto successo dicendo continuamente sì ai produttori che necessitano di cablaggi insoliti che altri negozi non possono o non vogliono costruire.

"Ci limitiamo a realizzare cablaggi stravaganti, ovvero quelli che normalmente non vengono realizzati in un tipico negozio di cablaggi", spiega Kevin Hultquist, COO e vicepresidente di ingegneria e tecnologia presso CEL. "Molti implicano l'uso di processi non standard, come l'uso di colla nei connettori, e sono semplici, contengono solo due o quattro fili e un numero limitato di circuiti o connettori. Altri possono essere complessi in termini di ingegneria del processo, materiali speciali o caratteristiche di smistamento , come un rivestimento specifico o un filo codificato a colori."

Questo approccio all'assemblaggio dei cablaggi ha dato i suoi frutti a CEL fin dal 1999, quando ha realizzato alcuni semplici cablaggi per i clienti automobilistici di Robert Bosch GmbH come favore all'azienda. Secondo Hultquist, all'epoca CEL distribuiva vari componenti automobilistici Bosch e assemblava per loro sistemi di tergicristalli. L'azienda ha iniziato a distribuire i componenti circa cinque anni dopo la sua fondazione nel 1991 da parte di Jim Gabelman e del figlio Andy come azienda di metalli che forniva bobine metalliche personalizzate, pezzi grezzi e tubi di illuminazione alle aziende del Midwest per realizzare le proprie insegne.

Oggi il business dei metalli non c'è più e le principali fonti di reddito di CEL sono la distribuzione di componenti, i servizi di progettazione specialistica e la produzione e vendita di moduli di distribuzione dell'energia. Questo fatto, tuttavia, non sminuisce in alcun modo la reputazione dell'azienda come noto assemblatore di imbracature di nicchia e di alta qualità per produttori di settori diversi come quello delle attrezzature agricole, dei veicoli elettrici e delle motoslitte.

A sentire Hultquist, la divisione di produzione di cablaggi della CEL ha iniziato con un semplice sì ad una richiesta del partner commerciale Bosch. Sembra che il produttore di componenti automobilistici fosse semplicemente troppo grande per realizzare in modo conveniente piccoli lotti di semplici cablaggi per alcuni clienti e ha chiesto a CEL se poteva gestire il lavoro.

"I primi cablaggi che abbiamo assemblato erano lunghi solo circa 30 cm e venivano utilizzati per i sistemi di iniezione del carburante automobilistico", afferma Hultquist. "Ogni cablaggio aveva solo due fili. Ma siamo stati felici di aiutare Bosch con questa richiesta e risolvere un problema che avevano, rimanendo trasparenti."

Impressionato dal lavoro svolto dalla CEL, Bosch iniziò a inviare regolarmente altri lavori. Il rapporto ha continuato a rafforzarsi negli ultimi 25 anni, sia nella costruzione di cablaggi che nella distribuzione di connettori elettrici. Di conseguenza, CEL è ora l'unico distributore di connettori Bosch per i fornitori automobilistici Tier 1 e Tier 2 del Nord America.

Con la sua divisione di cablaggi in costante crescita, CEL ha deciso di rivolgersi ad altri fornitori per formare partnership di distribuzione e produzione di cablaggi. Nel corso del tempo, questi si sono concretizzati con aziende come TE Connectivity (componenti elettrici ingegnerizzati), Amphenol Sine (sistemi di interconnessione per carichi pesanti), Hongfa (relè di segnale, di potenza e bistabili), VTE Inc. (isolatori terminali e sbarre collettrici) ed EGIS Mobile Electric (tecnologia di protezione dell'energia elettrica e della batteria).

"Tutti questi rapporti ci portano regolarmente molto lavoro di assemblaggio dei cablaggi", osserva Hultquist. "I progetti riguardano cablaggi insoliti o non standard, di solito in un volume compreso tra 50 e meno di poche migliaia. Ma, cosa altrettanto importante, i cablaggi vengono utilizzati in un'ampia gamma di settori, il che amplia ulteriormente la nostra portata sul mercato."

Hultquist afferma che CEL ha monitorato l'utilizzo delle sue imbracature in quasi 20 settori diversi negli ultimi dieci anni circa. I più popolari sono le attrezzature agricole, automobilistiche, veicoli elettrici, motoslitte e fuoristrada (ATV) e veicoli cingolati (UTV). Altri includono macchine edili, autobus, motori, veicoli antincendio e di emergenza, imbarcazioni marine e attrezzature per prato e giardino.