Come trovare un cortocircuito nel cablaggio di un'auto

Jan 06, 2024

Hai un problema elettrico nel tuo veicolo? Potrebbe essere dovuto ad un cortocircuito nel cablaggio. Controllalo con queste tecniche.

Nella società odierna tutto è stato modernizzato con schermi e tecnologia intelligente. Ciò ha portato fantasiosi display OLED e altre tecnologie nei veicoli per aiutare i conducenti, ma cosa succede quando iniziano a funzionare male?

Sebbene sia possibile che un sistema elettronico sia guasto nella tua auto, è più probabile che tu abbia un gremlin elettrico. Ciò è comunemente dovuto a cavi schiacciati o collegamenti in cortocircuito. Anche se individuare questi problemi può essere una seccatura, ecco due strumenti che puoi utilizzare per trovare un guasto elettrico nel cablaggio della tua auto (noto anche come cablaggio).

Un cortocircuito elettrico si verifica quando la corrente elettrica scorre lungo il percorso sbagliato, creando una connessione a bassa resistenza tra due conduttori. In altre parole, c'è un'interruzione in uno o più cavi, che può portare a segnali e/o alimentazione intermittenti che possono causare il malfunzionamento del sistema elettronico della tua auto.

I cortocircuiti elettrici sono importanti da affrontare poiché possono creare fastidiosi scarichi elettrici sulla batteria durante la notte. Possono bruciare relè e fusibili e, in scenari più difficili, un cortocircuito può causare un incendio elettrico.

Fortunatamente, ci sono alcuni strumenti che ti aiutano nel tuo incubo elettrico. Tra l'ampia gamma di apparecchiature che è possibile utilizzare figurano un multimetro e una sonda di potenza. Questi strumenti elettrici dedicati aumentano drasticamente le probabilità di trovare un cortocircuito elettrico, risparmiando allo stesso tempo tempo.

Un multimetro è uno strumento elettrico utilizzato per misurare corrente, tensione, resistenza e molti altri parametri per individuare un problema in un sistema elettrico.

Allo stesso modo, una sonda di potenza è uno strumento che diagnostica i sistemi elettrici sui veicoli. La localizzazione dei cortocircuiti elettrici è uno dei tanti usi di questo strumento.

Un multimetro è uno strumento versatile che può essere utilizzato per trovare un cortocircuito elettrico. Tra le numerose funzionalità offerte da un multimetro, una di queste è il test di continuità. La continuità si verifica quando la corrente elettrica è completa, il che è fondamentale per qualsiasi scenario di cablaggio.

Scegliendo il filo che si desidera testare, è necessario collegare le due sonde del multimetro alle due estremità del filo. In una situazione ideale, il multimetro emetterà un tono costante, indicando che c'è continuità attraverso i fili. Tuttavia, se non si sente un tono costante, significa che hai un problema con quel particolare filo. A seconda del cavo, è fondamentale avere continuità per il/i segnale/i, l'alimentazione o la/e terra/e.

In uno scenario ideale, avrai accesso solo a un'estremità del cablaggio o a un'estremità del connettore. Poiché un multimetro necessita di un circuito completato per testare correttamente un cavo o un cablaggio, il metodo precedente non funzionerà. È qui che una sonda di potenza brilla, poiché necessita solo di una connessione per funzionare correttamente. Anche se esistono diversi tipi di sonde di potenza, il metodo rimane relativamente lo stesso.

Collega il ricevitore della sonda alla connessione che desideri testare utilizzando la clip a coccodrillo rossa. È possibile utilizzare un ago minuscolo, clip a coccodrillo o un altro filo per accedere ai perni all'interno di un'imbracatura. Come mostrato sopra, prendi il trasmettitore della sonda di potenza e fallo scorrere lungo il cavo/cablaggio che desideri testare. Se il test ha esito positivo, si sentirà un tono costante mentre si fa scorrere il trasmettitore lungo il cavo. Se si notano disturbi o variazioni di volume, significa che c'è un cortocircuito o una rottura nel filo.

I problemi elettrici automobilistici possono essere una seccatura anche per chi opera nella professione. Tuttavia, con gli strumenti e le attrezzature adeguati, è possibile accelerare il processo di risoluzione dei problemi. Le sonde di potenza e i multimetri sono progettati per questo tipo di lavoro, rendendoli ottimi dispositivi per diagnosticare gli incubi elettrici. Lascia fuori le congetture, il che alla fine ti fa risparmiare tempo e denaro.

Con sede sulla costa orientale, Joshua Ko è uno scrittore automobilistico per MakeUseOf da oltre un anno ed è un irriducibile appassionato di auto europee. Si occupa principalmente di consigli e suggerimenti per l'auto e di fai-da-te. Dopo la laurea alla Pennsylvania State University, trascorre la maggior parte del tempo all'aperto, scrivendo o in garage.