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Pubblicato in Richiami
3 agosto 2022 - Mercedes-Benz sta richiamando più di 27.300 veicoli con cablaggi di trasmissione che potrebbero essere instradati in modo errato, esponendo i connettori elettrici alla corrosione, causando un cortocircuito elettrico.
Nel 2019 i proprietari di Mercedes-Benz si sono lamentati degli avvertimenti riguardanti le batterie da 12 volt o i sistemi 4Matic. Gli ingegneri hanno riscontrato corrosione sui connettori del cablaggio di trasmissione ma non sono stati segnalati incendi.
Ma nel 2021 i proprietari al di fuori degli Stati Uniti hanno riferito che i loro veicoli hanno preso fuoco. Gli ingegneri hanno riscontrato che le differenze di produzione nel percorso e nella lunghezza del cavo nel cablaggio di trasmissione causavano una tensione sulla guarnizione a filo singolo. Quindi la separazione della guarnizione potrebbe consentire all'acqua di penetrare nel connettore elettrico.
Mercedes-Benz afferma che la tensione sul cablaggio della trasmissione potrebbe causare il distacco dell'isolamento del cavo dal connettore elettrico. Ciò può consentire all'acqua di entrare in contatto con il connettore e causare un cortocircuito.
"Di conseguenza, se l'accensione del veicolo rimane disinserita per periodi di tempo prolungati, il cortocircuito potrebbe causare un sovraccarico termico. Di conseguenza, non si può escludere il rischio di incendio." — Mercedes-Benz
Secondo la casa automobilistica, il conducente potrebbe essere avvisato di un problema se la spia gialla della batteria si accende o se si accende il messaggio di avviso "malfunzionamento 4Matic".
Si prevede che le lettere di richiamo verranno spedite il 20 settembre 2022 e i rivenditori ripareranno i connettori elettrici e reindirizzeranno i cablaggi. Inoltre, verrà installata una staffa aggiuntiva.
I proprietari possono contattare il servizio clienti al numero 800-367-6372.
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Esempio: "Bad Brakes", "Toyota Recall", ecc.
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