La rete Tesla Supercharger sarà aperta ai non addetti ai lavori

Aug 07, 2023

Stazione di ricarica Tesla a Las Vegas (Autorità automobilistica)

di: Stephen Edelstein

Inserito: 18 luglio 2022/14:59 EDT

Aggiornato: 18 luglio 2022/14:59 EDT

(Motor Authority) — Secondo la Casa Bianca, la rete di ricarica rapida DC Tesla Supercharger sarà aperta per la prima volta alle auto elettriche non Tesla negli Stati Uniti. Ciò consentirebbe a più conducenti di veicoli elettrici di accedere a una delle reti di ricarica rapida più grandi del paese

Nell'annuncio mancava una tempistica specifica per l'installazione delle nuove apparecchiature e il modo in cui verranno implementate. Poiché lo standard Supercharger è diverso dal CHAdeMO e dagli standard di ricarica combinati (CCS) utilizzati da altre case automobilistiche, i veicoli elettrici non Tesla attualmente non possono utilizzare le stazioni Supercharger. È probabile che qualsiasi sito che Tesla intenda aprire ad altri veicoli elettrici avrà bisogno del nuovo hardware menzionato dalla Casa Bianca.

Secondo l'Alternative Fuels Data Center, Tesla ha 6.077 sedi Supercharger e 26.236 connettori Supercharger negli Stati Uniti. dispone di un totale di 45.378 stazioni di ricarica pubbliche con 95.410 connettori fast charge e 240 Volt.

Tesla all’inizio di quest’anno ha proposto di aprire la sua rete Supercharger statunitense ad altri veicoli elettrici se avesse ottenuto parte dei fondi federali dalla legge sulle infrastrutture da 1 trilione di dollari approvata lo scorso novembre. Tale legge stanzia 7,5 miliardi di dollari per la ricarica dei veicoli elettrici e include l’obiettivo di aumentare il numero di connettori a 500.000 prese entro il 2030. Nei commenti su come dovrebbero essere spesi i soldi, Tesla ha proposto sconti per tutti i suoi connettori Supercharger co-ubicati con connettori CCS.

La legge sulle infrastrutture, che mira a gettare le basi per una rete di ricarica nazionale, è intesa a finanziare nuovi siti di ricarica, non a rimborsare gli operatori per l’apertura delle stazioni di ricarica esistenti ad altri veicoli. Non è chiaro se Tesla si aspetti che i fondi federali installino nuove stazioni di ricarica compatibili con altri veicoli elettrici.

La Motor Authority ha contattato il CEO di Tesla Elon Musk tramite Twitter perché la casa automobilistica ha sciolto il suo team di pubbliche relazioni e comunicazione e aggiornerà questa storia qualora il dirigente rispondesse.

Tesla ha già lanciato un programma pilota in Europa garantendo ad altri veicoli elettrici l'accesso ai suoi siti Supercharger. Lanciato nei Paesi Bassi alla fine del 2021 per i veicoli dotati di connettori CCS, da allora è stato esteso ad altri paesi. Vale la pena notare che Tesla ha iniziato a considerare la compatibilità CCS per la sua rete europea già nel 2018, ma non ha potuto fare lo stesso negli Stati Uniti perché CCS non era stata lanciata quando ha iniziato a costruire qui i siti Supercharger.

Ciò significa che aprire la rete Supercharger statunitense ai veicoli elettrici non Tesla sarà più difficile, ma darebbe anche al crescente contingente di conducenti non Tesla più posti dove ricaricare.

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