I Mercedes PHEV potrebbero avere un cavo di ricarica difettoso

Jul 24, 2023

Mercedes deve richiamare 1.788 auto ibride plug-in, ovvero le versioni della Mercedes Classe C, Classe S, GLC e del modello elettrico EQS. Questo perché cavi di ricarica difettosi potrebbero causare scosse elettriche o incendi nelle auto interessate prodotte nel 2020 e nel 2021. La KBA tedesca avviserà individualmente i proprietari e, se necessario, Mercedes sostituirà i cavi di ricarica.

In Germania il potenziale guasto colpisce 664 veicoli. Il problema però non è il cablaggio interno alle auto ma il cavo di ricarica in dotazione alle auto. Dalla voce nella banca dati dei richiami di KBA non risulta se si tratta del cavo di ricarica ICCB per la presa domestica o del cavo di ricarica di tipo 2 per le stazioni di ricarica pubbliche. I modelli ibridi plug-in Mercedes vengono forniti di fabbrica con il cavo di ricarica ICCB, mentre il cavo di tipo 2 può essere ordinato gratuitamente. Nell'EQS, invece, la consegna comprende solo il cavo Tipo 2; il cavo di ricarica per la presa domestica costa 285,60 euro in più.

Le officine controlleranno e, se necessario, sostituiranno il cavo di ricarica dei veicoli interessati. I proprietari saranno informati per iscritto. Non è noto se i cavi potenzialmente difettosi abbiano causato lesioni personali o danni materiali.

Con la segnalazione di Sebastian Schaal, Germania.

auto-motor-und-sport.de, kba-online.de (riferimento 011375)

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