10 ingegnosi aspirapolvere fai-da-te con una buona aspirazione
May 03, 202310 idee per i contenitori STEAM e come usarli in classe
Oct 11, 202310 idee per i contenitori STEAM e come usarli in classe
Apr 26, 202312 consigli essenziali che ogni proprietario di auto dovrebbe conoscere
Jul 01, 202314 fantastici gadget per auto per una guida più intelligente e sicura
Aug 21, 2023Esclusivo: Tesla Model 3, Project Highland esposto: cosa sta cambiando
Tesla ha lavorato al rinnovamento di uno dei suoi veicoli più popolari, il Model 3. Il progetto è nome in codice Project Highland e il veicolo vedrà i cambiamenti più profondi da quando è stato lanciato nel 2017.
Nonostante Tesla abbia tenuto l’auto nascosta per mesi, ora abbiamo le prime informazioni sui principali cambiamenti in arrivo sul veicolo elettrico più venduto di tutti i tempi. Grazie a un insider fidato, possiamo confermare e fornire maggiori informazioni sui piani di Tesla per l'auto. Dentro e fuori, l'Highland cambierà.
I Model 3 con cappuccio sono stati avvistati con il paraurti anteriore, la parte posteriore e il cruscotto coperti. Tuttavia, più recentemente, anche la Model 3 in incognito aveva i fari coperti. Le aperture dei fari che prima erano libere ora erano coperte da quello che sembrava essere nastro adesivo. Si scopre che c'è una buona ragione per questo. Il rinnovamento della Model 3 includerà fari ridisegnati. I nuovi fari avranno una forma diversa rispetto a oggi. Tesla ha fornito ad alcuni modelli fari a matrice, ma devono ancora essere abilitati tramite software. Tesla continuerà a offrire i fari a matrice attraverso questa riprogettazione, anche se non è chiaro se saranno abilitati anche al momento del lancio.
Una nuova forma dei fari significa anche un nuovo paraurti anteriore. Ci sono state molte speculazioni sul fatto che la parte anteriore dell'auto stia cambiando dopo che le immagini recenti mostrano una parte anteriore più liscia. Tesla è sempre alla ricerca di maggiore aerodinamica per migliorare il coefficiente di resistenza. Tuttavia, c'è un'altra buona ragione per riprogettare un nuovo paraurti anteriore. Il paraurti anteriore ospiterà ora una singola telecamera nell’area centrale della presa d’aria inferiore del paraurti.
La posizione della nuova telecamera sarà molto simile a quella mostrata sul Cybertruck all'Investor Day di Tesla.
Da quando la società ha rimosso l'USS, le persone si sono chieste come l'auto rileverà gli oggetti in quello che è considerato un punto cieco della telecamera direttamente davanti al veicolo. Ora lo sappiamo.
Anche il paraurti posteriore del veicolo è in fase di riprogettazione, anche se non è chiaro il motivo. Non ci aspettiamo che la telecamera posteriore cambi posizione e non ci saranno telecamere aggiuntive nella parte posteriore del veicolo. Il nuovo paraurti posteriore potrebbe semplicemente servire a "rinfrescare" l'auto o potrebbe contenere misure di risparmio sui costi.
Anche gli specchi aggiornati si uniscono alla festa. Ci è stato detto che riceveranno un piccolo "aggiornamento" e sembreranno molto simili a come sono oggi. Non è chiaro se Tesla li stia modificando per adattarli meglio ad altre aree del veicolo o per semplificare la produzione, ma ci è stato detto di aspettarci un cambiamento minore.
Tesla ha recentemente lanciato l'hardware 4.0 sulle auto Model S e Model X, anche se molti sono rimasti sorpresi nell'apprendere che i nuovi veicoli presentano lo stesso numero di fotocamere dei veicoli HW 3, mentre l'hardware 4 consente più fotocamere. È qui che entra in gioco il Progetto Highland.
Ora possiamo dire che in Project Highland verranno effettivamente utilizzate più telecamere. Ci saranno tre nuove telecamere in tutto, una al centro del paraurti anteriore, come abbiamo discusso in precedenza, e altre due ai lati del veicolo.
L'alloggiamento della fotocamera sul parafango ora conterrà due fotocamere ciascuno. Uno sarà rivolto all'indietro come adesso, mentre l'altro punterà nella direzione opposta. Non è chiaro come sarà orientata la nuova telecamera, ma ipotizziamo che sarà orientata lateralmente per dare all'auto una visuale migliore in determinati incroci.
Alcuni incroci stradali presentano oggetti come edifici o cespugli che possono rendere difficile la visibilità del veicolo con le telecamere del montante B. Ciò spesso fa sì che il veicolo scivoli in avanti per ottenere sufficiente visibilità per procedere. Strisciare troppo in avanti a volte fa sì che il veicolo si trovi in una situazione sfavorevole, dove è entrato nella traiettoria di altri veicoli. Queste nuove fotocamere hanno probabilmente lo scopo di risolvere questo problema.
Come riportato in precedenza, sembra che l'alloggiamento della telecamera ripetitore sui parafanghi anteriori stia cambiando. Ora sembra includere una linea che risale più indietro dell'originale. Questo potrebbe far parte del nuovo design.