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Motore del ventilatore Honda Fit veloce alto 2009 2010 2011 2012

Nov 25, 2023Nov 25, 2023

American Honda riferisce che alcuni modelli Fit del 2009-12 potrebbero entrare nel tuo negozio con un reclamo da parte del cliente secondo cui il motore del ventilatore funziona solo ad alta velocità. Una probabile causa del problema, ha detto la casa automobilistica, è la resistenza della ventola bruciata. Il resistore si guasta a causa dell'eccessivo assorbimento di corrente dal motore stesso.

La sostituzione del motore del ventilatore e del resistore con parti aggiornate (rispettivamente codice 79310-TF0-G01 e codice 79335-TF0-G01) dovrebbe eliminare il problema.

Inizia la riparazione rimuovendo la copertura sotto il cruscotto dal lato passeggero del veicolo. Seguendo l'illustrazione, scollegare il connettore del motorino dell'elettroventilatore, rimuovere le tre viti di fissaggio e rimuovere il motorino dal veicolo. Installare il nuovo motore utilizzando le stesse viti, quindi ricollegare il connettore elettrico.

Ora passiamo alla resistenza del ventilatore. Sarà a sinistra e leggermente dietro il motore del ventilatore, come mostrato. Scollegare il suo connettore elettrico, quindi rimuovere le due viti di fissaggio, seguite dalla resistenza stessa. Installare la nuova resistenza utilizzando le stesse due viti, quindi ricollegare il connettore. Per completare la riparazione, installare il cruscotto sotto la copertura, quindi verificare che il motore del ventilatore funzioni correttamente.

"Factory Fixes" è scritto da Jim DePalma, un veterano di 30 anni nel settore delle riparazioni automobilistiche che ha lavorato come responsabile dell'assistenza, responsabile delle parti e tecnico certificato ASE. La sua rubrica fornisce i bollettini di assistenza tecnica di fabbrica (TSB) autentici dei produttori di veicoli, ridotti per facilitarne la lettura. Il signor DePalma consiglia ai tecnici di verificare sempre con un concessionario o un sistema informativo di riparazione le ultime revisioni prima di iniziare a lavorare su un veicolo. Può essere contattato via e-mail all'indirizzo [e-mail protetta].

Hai un'opinione su questa storia? Hai qualche pensiero che vorresti condividere con i nostri lettori? Tyre Business vorrebbe sentire la tua opinione. Invia la tua lettera via email all'editore Don Detore a [email protected].

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