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Il direttore dei lavori Mat Antonelli (a sinistra), il consigliere Ara Najarian, l'amministratore delegato di Metro Stephanie Wiggins, il vicepresidente Jacquelyn Dupont-Walker, il presidente del comitato di costruzione Fernando Dutra, il direttore Paul Krekorian, la direttrice Katy Yaroslavski, l'ex membro del consiglio Pam O'Conner e il supervisore Hilda Solis.
Durante un recente incontro fuori dalla nuova stazione Little Tokyo/Arts District, i membri del consiglio di amministrazione e i dirigenti della metropolitana hanno rivelato che il progetto Regional Connector Transit dell'agenzia sarà completato e aperto al pubblico venerdì 16 giugno.
Il connettore regionale unirà le linee Metro L (Oro), A (Blu), E (Expo), B (Rossa) e D (Viola) alla stazione Seventh Street/Metro Center del centro di Los Angeles. I passeggeri potranno ora viaggiare da Azusa a Long Beach e da East Los Angeles a Santa Monica con un unico posto.
Il progetto prevede anche tre nuove stazioni della metropolitana: Little Tokyo/Arts District Station all'angolo tra East First Street e North Alameda Street; Storica stazione di Broadway sulla Seconda Strada e Broadway; e la stazione Grand Avenue Arts/Bunker Hill, il sistema ferroviario più profondo della metropolitana e un punto di collegamento per luoghi artistici e culturali come The Broad, MOCA, The Music Center e Walt Disney Concert Hall.
"Negli ultimi 30 anni, Metro ha messo insieme un'ampia rete ferroviaria che si estende da South Bay e Santa Monica a East Los Angeles e alla San Gabriel Valley, ma abbiamo sempre avuto un collegamento mancante attraverso il centro di Downtown," ha affermato il CEO di Metro ha detto Stephanie Wiggins. "Il connettore regionale consentirà un accesso molto maggiore a un numero molto maggiore di persone, ed è proprio quando la nostra contea ne ha più bisogno. Stiamo vedendo che il numero di passeggeri inizia a riprendersi, in particolare nei fine settimana e durante la bassa stagione, ed è perché le famiglie vogliono per connettersi maggiormente a destinazioni, eventi e attività culturali. Il connettore regionale sosterrà la rivitalizzazione del centro di Los Angeles mentre continua ad emergere dalla pandemia e le persone stanno lentamente tornando alla normalità."
La linea della metropolitana da Long Beach ad Azusa sarà la linea di metropolitana leggera più lunga del mondo con un tempo da un capo all'altro di circa un'ora e 58 minuti, mentre il viaggio da East LA a Santa Monica impiegherà i passeggeri un'ora e nove minuti. Ciascuna linea inizierà a funzionare con una frequenza di 20 minuti nelle ore non di punta e di 12 minuti nelle ore di punta.
Il progetto è stato descritto come "unico in termini di portata" della sua espansione dai leader di Downtown come il direttore esecutivo del DCBID Nick Griffin, che ha anche affermato che arriva in un momento in cui "il sistema metropolitano è più importante che mai".
Il trasporto pubblico rimane un punto di discussione e di dibattito nel centro di Los Angeles, il cuore di una città dipendente dalle auto nota per le sue autostrade congestionate, ma progetti metropolitani come l'Ambassador Program, il GoPass Pilot Program e il Regional Connector Transit Project sono stati recentemente introdotti in un sforzo per migliorare l’accessibilità e la sicurezza pubblica, che ha sofferto negli ultimi anni.
Nove giorni prima che la Metro stabilisse la data di apertura delle nuove stazioni di collegamento regionali in Downtown, un uomo di 36 anni è stato ucciso a colpi di arma da fuoco fuori dal Civic Center/Grand Park Station in seguito a quella che i testimoni hanno descritto come una discussione prima che il sospettato fuggisse dalla scena. . Questa sparatoria è avvenuta un mese dopo l'accoltellamento mortale del 25enne Luis Fernando Polita su un treno della linea A della metropolitana a Long Beach, il terzo accoltellamento su una linea della metropolitana in una settimana.
Il numero di decessi sui sistemi metropolitani quest’anno ha già superato l’intero 2022, la maggior parte dei quali è stata attribuita a overdose di droga. È una tendenza che Metro ha riconosciuto, ispirando il suo consiglio ad approvare il dispiegamento di 48 nuovi agenti di sicurezza dei trasporti a marzo e di 300 ambasciatori addestrati e disarmati ad aprile lungo le linee di trasporto pubblico.
"Siamo davvero orgogliosi di questo progetto oggi; potrete vedere l'infrastruttura, ma quello che non vedrete ancora sono tutte le persone che lavoreranno sul connettore regionale per mantenere queste stazioni amichevoli, pulite e al sicuro," ha detto Wiggins. "Decine di operatori della metropolitana, assistenti di servizio, ambasciatori, addetti alla sicurezza dei trasporti, custodi e operatori di prossimità lavoreranno 24 ore su 24 sui treni e nelle nostre stazioni per mantenere la promessa del connettore regionale, ovvero migliorare la qualità della vita per la gente di tutta la contea."