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Aug 21, 2023Navistar richiama i camion con problemi di incendio legati al liquido dei freni
LISLE, Illinois—Navistar, Inc. ha accettato di richiamare alcuni camion International CV Class 4/5 dell'anno modello 2017-2023 che potrebbero avere una perdita di liquido dei freni che potrebbe provocare un incendio del veicolo. La National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) ha consigliato ai proprietari/operatori dei veicoli appartenenti alla popolazione richiamata di parcheggiarli all'aperto.
I 9.170 camion interessati dal richiamo sono stati prodotti dall'8 settembre 2017 al 21 marzo 2023.
Secondo il rapporto di richiamo di sicurezza Parte 573 dell'NHTSA 23V-282, "La popolazione sospetta è identificata da modelli dotati del codice caratteristica 04240 o 04190 (impianto frenante, idraulico con servofreno Hydromax)".
I veicoli in questione potrebbero essere stati prodotti con un gruppo pressostato freno che consente al liquido dei freni di fuoriuscire nel pressostato. Da lì, il fluido potrebbe penetrare nei componenti elettrici dell'interruttore, mandare in cortocircuito l'interruttore e il fusibile associato e generare potenzialmente un calore eccessivo che potrebbe provocare un incendio.
Il rapporto dell'NHTSA spiega la causa del problema in quanto "una placcatura in zinco nichel e un sigillante utilizzati per inibire la corrosione all'interno del gruppo pressostato possono causare la delaminazione del sigillante che si traduce in piccoli frammenti di sigillante sotto il diaframma durante l'assemblaggio che consentono al liquido dei freni di fluire lentamente filtrare oltre il sigillo."
Questa condizione potrebbe far illuminare la spia di malfunzionamento del "sistema frenante di servizio".
Veicoli simili non inclusi nel richiamo sono stati prodotti con un gruppo pressostato freno riprogettato.
Il rimedio sta sostituendo il gruppo pressostato del freno e qualsiasi cablaggio trovato con il liquido dei freni sul connettore del pressostato del freno o sul fusibile associato. I rivenditori in franchising Navistar e i proprietari di CV internazionali interessati dal richiamo verranno informati entro il 19 giugno.
Mike Geylin è il redattore capo di Hagman Media. Geylin opera nel settore delle comunicazioni automobilistiche da cinquant'anni, lavorando in tutti gli aspetti del settore, dall'OEM al fornitore fino agli sport motoristici, oltre a riferire per giornali e riviste del settore.