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Aug 21, 2023Il debutto di Tesla con veicoli senza sensori a ultrasuoni solleva interrogativi
Potrebbero sembrare eleganti e lisci senza quei sensori sonori circolari, ma la Tesla non ultrasonica non è stata accolta a braccia aperte da centinaia di utenti Reddit.
Due settimane dopo l'annuncio della rimozione dei sensori a ultrasuoni (USS), i nuovi Model 3 sono stati consegnati ai proprietari con un aspetto notevolmente meno a pois, provocando accesi dibattiti e diverse domande senza risposta mentre l'azienda passa a una Tesla Vision migliorata e alla sua rete di occupazione.
Alcuni utenti hanno affermato che avrebbero annullato l'ordine, chiedendosi come il sistema potrebbe effettivamente sostituire i sensori di parcheggio. L'utente Zeek215 ha pubblicato: "Avevo una Model 3 base da consegnare il mese prossimo. Sto annullando per questo motivo. Non solo a causa dell'USS, ma è una tendenza nella direzione sbagliata per quella che è un'auto costosa." Munro Livere ha riferito che Tesla risparmierebbe $ 114 per veicolo eliminando USS. Gli utenti hanno affermato che avrebbero pagato volentieri 114 dollari aggiuntivi per mantenere il sistema in macchina.
Tuttavia, questa cifra non include la logistica aggiuntiva necessaria per procurarsi, immagazzinare e mantenere questi sensori.
La domanda più grande sulla rimozione del sistema USS e sull'adozione rigorosa di Vision riguarda la precisione. Ai proprietari di Tesla piace entrare nei parcheggi o nei garage e far sì che i sensori indichino fino a pochi centimetri la distanza dagli oggetti. La preoccupazione è che la precisione andrà persa e molte persone credono che Vision non possa sostituirla in alcun modo.
Ma le persone difendevano il passaggio. Callmesaul8889 ha pubblicato: "Chi ha detto di non sapere se può garantire la parità di funzionalità? Ho sentito un gruppo di Redditor affermarlo, ma Tesla ha esplicitamente affermato di ritenere di poter eguagliare o superare gli USS con la sola Vision nell'annuncio originale ... Ho l'impressione che alcuni di voi pensino che Tesla abbia un gruppo di stupidi ingegneri che tagliano costantemente i costi senza pensare alle conseguenze..."
Tesla aveva anticipato queste preoccupazioni quando annunciò che avrebbe rimosso l’USS. Nell'annuncio si affermava: Con il software odierno, questo approccio fornisce all'Autopilot un posizionamento spaziale ad alta definizione, una visibilità a lungo raggio e la capacità di identificare e differenziare gli oggetti. Come per molte funzionalità Tesla, la nostra rete di occupazione continuerà a migliorare rapidamente nel tempo.
Molti utenti Reddit che sono stati più favorevoli al sistema Vision credono che raggiungerà rapidamente la parità con USS, come ha affermato la società nell’annuncio iniziale. Sapremo quando Tesla avrà fiducia in Vision quando i veicoli non a pois avranno abilitate alcune funzionalità.
Ad esempio, le Tesla non USS non potranno utilizzare Park Assist, Autopark, Summon o Smart Summon. Ma secondo il sito web di Tesla: una volta che queste funzionalità raggiungeranno la parità di prestazioni con i veicoli di oggi, verranno ripristinate tramite una serie di aggiornamenti software via etere.
Un'altra domanda popolare era se l'azienda avrebbe smesso di supportare il sistema nei veicoli abilitati all'USS. Telsa ha pubblicato: Al momento, non prevediamo di rimuovere la funzionalità dei sensori a ultrasuoni dalla nostra flotta esistente. L'USS verrà rimosso dalla Model S e dalla Model X nel 2023.
I Kilowatt su Twitter hanno esaminato da vicino le fotocamere di queste nuove Tesla e non hanno scoperto differenze significative tra le due.
Alcuni hanno ipotizzato che Tesla avrebbe aggiunto una fotocamera sul paraurti anteriore, ma non sembra essere il caso. Il cambiamento più evidente è che le telecamere ripetitrici sui paraurti sembravano avere un alloggiamento leggermente diverso. Non si sa se l'obiettivo stesso, il sensore o l'angolazione della fotocamera siano diversi dalle precedenti Tesla.
Sin dall'introduzione del Cybertruck, ci siamo chiesti come Tesla avrebbe integrato i sensori a ultrasuoni nel veicolo, tuttavia sembra che ora abbiamo la nostra risposta.
Non c’è dubbio che questa mossa riduce i costi e riduce la complessità per Tesla, consentendo loro di produrre ancora più veicoli e aumentare i profitti operativi. L'unica domanda è quanto può avvicinarsi la rete di occupazione di Tesla alla precisione fornita dai sensori a ultrasuoni.