Il nuovo sistema GDi da 500+ bar di Delphi Technologies riduce le emissioni di particolato della benzina fino al 50%, riduce il consumo di carburante

Aug 19, 2023

In un documento presentato questa settimana al Vienna Motor Symposium 2019, Delphi Technologies svelerà un nuovo sistema GDi da oltre 500 bar in grado di ridurre le emissioni di particolato fino al 50% rispetto al sistema all'avanguardia da 350 bar senza una progettazione costosa del motore modifiche.

Pompa GDi Delphi da 500+ bar

La riduzione del numero di particolati dei gas di scarico, compresi quelli inferiori a 23 nm, aiuterà i produttori a soddisfare i futuri standard globali sulle emissioni sempre più rigorosi.

La riduzione delle emissioni del motore riduce le emissioni dallo scarico nel periodo cruciale prima dello spegnimento del catalizzatore e riduce la necessità di costosi sistemi di post-trattamento. Ciò riduce le emissioni nei test regolamentati, tra cui RDE (Real Driving Emissions).

Alla fine del 2016, Delphi Technologies è entrata in produzione con il suo primo sistema GDi a 350 bar del settore, che riduce il particolato di scarico fino al 70% rispetto ai sistemi standard del settore a 200 bar.

L’industria ha da tempo riconosciuto che l’aumento della pressione di iniezione a oltre 500 bar potrebbe ridurre sostanzialmente il particolato prodotto dal motore, migliorando al tempo stesso le emissioni di CO2 e il risparmio di carburante.

Iniettori Delphi GDi da 500+ bar

La sfida è stata quella di raggiungere tali pressioni senza aumentare i carichi di azionamento della pompa. Poiché la maggior parte dei motori alimenta la pompa GDI attraverso la trasmissione dell'albero a camme, un approccio convenzionale richiederebbe solitamente una riprogettazione e un rafforzamento costosi del meccanismo dell'albero a camme.

Progettando un innovativo sistema di tenuta interna per la nostra pompa GFP3 da 500+ bar, in alcune applicazioni, abbiamo progettato un diametro dello stantuffo ridotto che impedisce l'aumento dei carichi nel meccanismo di azionamento.

Con il nuovo sistema Delphi Technologies, i progettisti di motori possono beneficiare di pressioni di iniezione di oltre 500 bar senza dover apportare costose modifiche alla maggior parte dei sistemi di trasmissione degli alberi a camme esistenti.

Considerando le richieste combinate di miglioramento della qualità dell’aria urbana e di minori emissioni di gas serra, il sistema di iniezione del carburante rappresenta un elemento importante per raggiungere i futuri obiettivi legislativi. Il sistema con oltre 500 barre di Delphi Technologies può aiutare i produttori di veicoli ad affrontare entrambe le sfide.

Il nostro sistema GDi da 350 bar riduce il particolato di scarico fino al 70% rispetto ai sistemi standard del settore da 200 bar e stiamo facendo un ulteriore passo avanti con il nostro nuovo sistema GDi da 500+ bar che riduce ulteriormente queste emissioni fino al 50% rispetto al 350 sistema a barre.

Per completare il nuovo sistema da oltre 500 barre, Delphi Technologies ha sviluppato tutti i componenti del sistema, inclusi gli iniettori Multec 16, le pompe, il binario forgiato, nonché il sistema di controllo del motore e il software appropriati. Questi componenti, che migliorano ulteriormente la durata e l'affidabilità, inoltre non richiedono modifiche fisiche o richiedono solo modifiche fisiche minori ai motori esistenti perché soddisfano i vincoli e le interfacce di imballaggio esistenti. Il sistema da 500+ barre potrebbe essere utilizzato in produzione dal 2022 in poi.

Pubblicato il 16 maggio 2019 in Emissioni, Motori | Collegamento permanente | Commenti (3)